Na een decennium onder de vlag van Oceania Cruises krijgt Sirena een nieuwe eigenaar. Het geliefde R-klasse schip blijft dankzij een charterovereenkomst nog tot het voorjaar van 2028 voor de rederij varen, waarna het definitief de vloot verlaat. De verkoop past binnen de langetermijnstrategie waarmee Oceania Cruises haar vloot vernieuwt en haar positie in het luxesegment versterkt.
Moedermaatschappij Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) maakte bekend dat een memorandum of agreement voor de verkoop van Sirena is ondertekend. De transactie wordt naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 afgerond. Wie de nieuwe eigenaar wordt, is voorlopig niet bekendgemaakt.
Een schip met een rijke geschiedenis
Sirena kent een geschiedenis die teruggaat tot 1999. Het schip werd gebouwd als R Four voor Renaissance Cruises en maakte deel uit van de bekende R-klasse, een serie van acht vrijwel identieke schepen die bekend stonden om hun elegante uitstraling en kleinschalige karakter.
Na het faillissement van Renaissance Cruises kwam het schip in 2002 in dienst bij Princess Cruises. Eerst voer het als Tahitian Princess en later als Ocean Princess. In 2016 maakte het schip de overstap naar Oceania Cruises, waar het na een renovatie van ongeveer 40 miljoen dollar als Sirena opnieuw in de vaart werd gebracht. Drie jaar later volgde een tweede uitgebreide modernisering. Daarmee bleef Sirena voldoen aan de hoge kwaliteitsstandaard waarvoor Oceania Cruises wereldwijd bekendstaat.
Binnen Oceania Cruises groeide Sirena uit tot een geliefd schip. Dankzij haar bescheiden afmetingen kon het schip havens aandoen die voor grotere cruiseschepen minder toegankelijk zijn. De combinatie van persoonlijke service, verfijnde gastronomie en bestemminggerichte routes maakte Sirena tot een vaste favoriet onder veel trouwe gasten.
Het schip kreeg bovendien een bijzondere plaats binnen de culinaire identiteit van Oceania Cruises. Meesterchef Jacques Pépin was jarenlang Executive Culinary Director van de rederij en zijn dochter Claudine Pépin trad in 2016 op als doopvrouw van Sirena.
Geleidelijk afscheid van de R-klasse
De verkoop van Sirena staat niet op zichzelf. Eerder schreven we al uitgebreid over het afscheid van Regatta en haar nieuwe toekomst bij My Cruises. Met de verkoop van Sirena wordt duidelijk dat Oceania Cruises haar klassieke R-klasse vloot stap voor stap herpositioneert in functie van haar luxestrategie.
Jarenlang vormden de R-klasse schepen het hart van Oceania Cruises. Hun intieme karakter, verfijnde gastronomie en routes naar minder bezochte bestemmingen gaven de rederij een eigen identiteit binnen de cruisewereld. Nu verschuift de focus geleidelijk naar een nieuwe generatie schepen die meer ruimte, modern comfort en een nog exclusievere beleving bieden, zonder daarbij de vertrouwde Oceania-ervaring uit het oog te verliezen.
Ook voor Nautica liggen de plannen inmiddels vast. Eind 2027 ondergaat het schip een ingrijpende transformatie en keert het terug als Oceania Aurelia. Daarbij wordt het aantal gasten teruggebracht van 684 naar minder dan 500, waardoor aanzienlijk meer ruimte ontstaat voor luxe suites en exclusieve voorzieningen.
In ons eerdere artikel over Oceania Aurelia ontdek je hoe het volledig vernieuwde schip vanaf eind 2027 het nieuwe vlaggenschip van de wereldcruises en Grand Voyages van Oceania Cruises wordt.
Naast een groot aantal nieuwe suites krijgt het schip volledig vernieuwde restaurants, lounges, wellnessvoorzieningen en publieke ruimtes. Alles wordt afgestemd op langere reizen waarbij rust, ruimte en verdieping centraal staan.
Insignia blijft voorlopig eveneens deel uitmaken van de vloot en is straks het enige R-klasse schip dat nog grotendeels in zijn oorspronkelijke vorm voor Oceania Cruises vaart. Voor het schip werd eerder een verkoop aangekondigd aan de residentiële cruiserederij Crescent Seas, maar die overeenkomst ging uiteindelijk niet door.
Investeren in de toekomst
Volgens CEO John Chidsey past de verkoop van Sirena binnen een bewuste strategie om de vloot beter te laten aansluiten op de luxe positionering van Oceania Cruises. Ook financieel directeur Mark Kempa gaf tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers aan dat Norwegian Cruise Line Holdings actief werkt aan een modernere vloot, waarbij kwaliteit, productbeleving en een duidelijke positionering van de verschillende merken centraal staan.
De verkoop van Sirena betekent dat inmiddels vijf schepen de vloot van Norwegian Cruise Line Holdings tussen 2026 en 2028 verlaten. Naast Sirena gaat het om Norwegian Sky, Regatta, Norwegian Sun en Seven Seas Navigator.
Tegelijk investeert Norwegian Cruise Line Holdings volop in de toekomst van zijn drie cruisemerken. Tot en met 2037 verwacht de groep zestien nieuwe cruiseschepen in ontvangst te nemen, verdeeld over Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises en Regent Seven Seas Cruises.
Voor Oceania Cruises betekent dat onder meer de komst van vijf nieuwe schepen van de Sonata-klasse. Samen met Vista en Allura vormen zij de volgende stap in de evolutie van de rederij. In ons eerdere artikel over Allura ontdek je hoe deze nieuwe generatie schepen de gastronomische en luxueuze visie van Oceania Cruises verder vormgeeft.
Nog tot 2028 aan boord van Sirena
Voor liefhebbers van de intieme sfeer aan boord van Sirena zal het aangekondigde afscheid ongetwijfeld met gemengde gevoelens worden ontvangen. Toch verandert er voor de komende twee jaar weinig. Oceania Cruises blijft het 684 gasten tellende schip volgens planning inzetten tot het voorjaar van 2028, waardoor gasten nog volop de gelegenheid hebben om een cruise aan boord van het geliefde schip te maken.
Met de verkoop van Sirena sluit Oceania Cruises opnieuw een belangrijk hoofdstuk af in haar geschiedenis. Hoewel de iconische R-klasse geleidelijk uit beeld verdwijnt, blijven de waarden waarmee de rederij internationaal naam maakte onveranderd: uitzonderlijke gastronomie, persoonlijke service en cruises die verder gaan dan de klassieke routes. Met Sirena verdwijnt straks opnieuw een vertrouwd gezicht uit de vloot, terwijl Oceania Cruises tegelijk verder bouwt aan een moderne luxevloot die klaar is voor de volgende generatie reizigers.
Foto’s CruiseToTravel
Contacteer ons voor meer informatie over Oceania Cruises of Vind Je Droomcruise hier.
Schrijf je nu in op onze nieuwsbrief en ontvang inspirerende reistips.